이상수 현대차울산비정규직지회장과 지회 소속 해고노동자 두 명이 9일 오후 4시 서울 조계사에 들어가 농성에 돌입했다. 특히 이 지회장은 사내하청 노동자 정규직화를 촉구하며 무기한 단식도 선언했다.
이 지회장은 “지회장으로서 공장 안에 있지 못하고 이곳에서 단식농성을 해야 한다는 것이 가슴이 아프지만 현대차 사측의 교섭태도를 규탄하고 정규직화를 쟁취하기 위해 이 같은 투쟁을 선택할 수밖에 없었다”고 단식농성 취지를 밝혔다.
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| ▲ 현대자동차 이상수 비정규직지회장이 2월9일 저녁 서울 종로구 견지동 조계사에서 현대차 측의 무책임한 교섭태도 규탄과 불법파견 철폐 정규직화를 쟁취하기 위해 단식농성에 돌입하며 조계사를 찾은 기자들과 이야기를 나누고 있다. <노동과 세계> 이명익 기자 |
이 지회장은 특히 “지난해 회사는 1공장 농성해제 조건으로 농성자 고용보장, 고소고발 및 손배가압류 철회, 정규직 전환 대책 마련 등과 관련해 전향적으로 검토하겠다고 밝혔지만 여섯 차례 교섭에서 회사는 기만적인 시간끌기와 노조 탈퇴 공작만 일삼았다”며 단식농성 배경을 설명했다.
최근 회사는 노조 측과의 실무교섭과정에서 고소고발과 지회 간부 징계해고가 불가피하다는 입장을 고수해 지난달 26일을 마지막으로 교섭이 열리지 않고 있다. 정규직 전환 대책마련에 대해서도 회사는 전체 비정규직 조합원의 대표소송 결과가 확정되면 나서겠다는 입장을 고집하고 있는 것으로 알려졌다. 10일 서울고등법원에서 열리는 파기환송심은 최병승 조합원 개인에 대한 판결에 불과하다는 논리다.
이에 대해 이 지회장은 “더 이상 현대차의 기만적인 행위를 참고 기다리고만 있을 수는 없다"며 "다시 파업을 전개해 회사의 사과를 받아내고 현대차에서 비정규직을 없앨 것”이라며 2차 파업투쟁을 전개할 뜻을 분명히 했다.
한편 지회 간부들은 2월10일 낮 2시부터 현대차 본사가 있는 양재동 앞에 모여 오전에 열린 파기환송심 결과에 대한 입장과 향후 투쟁방향을 밝히는 기자회견을 열 계획이다. 기자회견을 마친 참가자들은 이 지회장과 농성자를 지지하기 위해 조계사를 방문할 예정이다.
* 아래는 이상수 지회장이 단식농성에 돌입하며 밝힌 입장서 전문이다
서울로 올라왔습니다. 지난 7월22일 대법원 판결에 따라 저희 현대자동차 비정규직 노동자들은 비정규직으로 살면서 고통을 받아온 삶을 떨쳐 버리고자 당당히 불법파견을 자행한 현대차 자본의 사과와 즉각적인 정규직 전환을 요구하였습니다. 그리고 원하청은 또 다른 불법적인 행위로 노동자의 자주적인 조직인 노조 가입을 회유와 협박 등 각종 부당노동행위를 자행하였지만 저희 비정규직 노동자들은 이번이 정규직으로의 전환할 마지막 기회라 생각 속에 고용의 불안감이 다가왔지만 어려움을 무릅쓰고 당당히 비정규직 지회로 가입하면서 혼자만의 정규직화 투쟁이 아닌 모든 사내하청 비정규직 노동자들과 함께 투쟁하고 함께 정규직으로의 전환을 만들어 가기로 하였습니다.
너무나 정당한 요구였고 투쟁이었기에 저희 현대자동차 비정규직 지회 조합원 동지들은 자신의 의지를 믿고 같이 투쟁을 전개한 동지를 믿고 너무나 자랑스럽게 투쟁을 선택하였습니다. 하지만 파업 첫날 발견한 경찰과 현대차 자본의 내부문서는 초기에 강력한 대응으로 비정규직 노동자의 투쟁을 초기 진화 시키겠다는 내용이 담겨 있었고, 무자비한 폭력으로 저희를 탄압하였습니다. 또한 수백명의 비정규직 노동자들이 고소.고발과 손배가압류, 부상자 등을 발생시켰습니다. 하지만 저희들의 투쟁은 같은 현대자동차 사내하청 노동자인 전주공장, 아산공장 비정규직 투쟁으로 확대되었고, 사회적인 문제로 확대되어 전국적인 이슈가 되었습니다. 이러한 상황에서도 현대차 자본은 아직까지 자신들의 잘못을 인정하고 않고 있고 대한민국 헌법 자체도 부정하고 있습니다.
1차 파업 투쟁을 끝내면서 저희 비정규직 노동자들은 한없이 흘러내리는 눈물을 머금고 비록 즉각적인 정규직화 쟁취를 못하였지만 그나마 금속노조, 현자지부, 야4당의 중재안을 믿고 농성장 고용 보장, 고소고발, 손배가압류 철회, 정규직 전환을 위한 대책 마련이라는 후퇴된 안을 가지고 협상을 전개하기로 하였습니다. 하지만 6차례의 교섭 속에서 현대자본은 기만적으로 시간끌기와 노조 탈퇴 공작만을 일삼았고 마지막 제시안이라고 나온 것은 고소.고발, 해고. 징계를 인정하라는 것이고 손배가압류는 이후 과제로 넘기고 정규직화 전환을 위한 대책 마련은 또다시 판결을 보자면서 몇 년 후가 될지 모르는 것을 최종 제시안이라고 가지고 왔습니다. 저희 비정규직 지회는 수용할 수도 없는 내용인 것입니다. 즉 다시 우리보고 투쟁을 선택하라고 사측이 강요하는 것이나 다름없는 것입니다.
조계사 농성과 단식이 최선이 아님을 알지만 선택할 수 밖에 없는 것이 안타깝습니다.
저희들을 기만한 현대자본이 잘못 판단을 하였다는 것을 보여 줄 것이고 1차 투쟁보다 더욱 어렵고 힘들지라도 포기하지 않을 것입니다. 지회장으로서 공장 안에 있지 못하고 이곳 조계사에서 농성과 단식을 이어가야 한다는 것이 너무나 가슴이 아픕니다. 제가 있어야 할 공간이 현대자동차 울산공장 안에 있는 것이 너무나 당연하지만 체포 영장이 떨어진 상황에서 더 이상의 공장안에서 조합원들과 함께 할 수 있는 것이 어렵다고 판단하였습니다. 그래서 제가 선택할 수 있는 것이 최소한 현대자동차의 부정함과 비정규직 투쟁의 정당성을 알리고 하는 것이 조계사에서 농성과 단식을 전개하는 것입니다.
현대자동차 비정규직 지회는 다시금 투쟁을 전개할 것입니다.
도대체 재판을 언제까지 해야 하는 것입니까. 지방노동위원회, 중앙노동위원회를 걸쳐 지방법원, 고법, 대법원, 파기환송심까지 내일이면 끝납니다. 하지만 사측은 또다시 위헌 신청을 내었습니다. 그 위원신청이라는 것이 같은 사건인 아산 사내하청 지회 사건에서 이미 기각된 것을 다시 진행한다는 일반적 상식으로는 납득할 수 없는 짓을 하고 있는 것입니다. 그러면서 당사자인 최병승 조합원의 혼자만의 재판이라고 하면서 나머지 같은 사내하청 비정규직은 대표소송이라는 이름으로 재판을 처음부터 하자고 현대자본은 이야기하고 있습니다. 비정규직을 착취한 돈으로 한국최대의 로펌회사와 계약하여 법을 바꾸고 비정규직 노동자를 기만하겠다는 것입니다. 더 이상 기다리지 않겠습니다. 너무나 힘들다는 것을 알지만 무모할 수도 있지만 저희는 다시금 2차 파업 투쟁을 전개할 것입니다. 그래서 현대자본의 사과를 받아 낼 것이고 자본주의 노예제도인 비정규직을 현대자동차 공장에서 없애는 투쟁에 당당히 나설 것입니다. 저희 비정규직 노동자들이 왜 투쟁을 전개할 수밖에 없다는 것을 이해해 주시기를 당부드리며 많은 관심과 지지를 당부 드립니다.
