부평에서 생산되는  차량인데    최고의  현장 기능인의 손에  만들어지니    고객이  느낀다  합니다  성능 품질면에서  타사에  손색없고  모델이  좋으니까요  국내 점유율이  서서히  높아  지이라  봅니다    2014년  선배 72명이  퇴임후  자리가  휑합니다
 강물이  바다로  흘러가면  그  강물은  새로운  샘물이  채워져야  발전하는  조직  살아가는  조직이 아니겠읍니다
발전하는  한국 GM    미래가  밝은    한국 GM    새로운  인재를  현장에서  접하게  하여    선배들의  휑한  자리를  바로  채워야  합니다

2017년전에는 신규채용 없다던데요 직장님이

2015 년도에는 도급직 발탁채용이 없습니다 들리는 소문으로는  부족한 인원은 인천kd 조합원들로 채운다는 얘기도 있고  물량이 없는데 무슨 신규채용인가요? 이렇다 저렇디할만큼 강성 집행부도 아닙니다 그냥 조용히 임기채우면 떠나면 그만인isp나 현장조직이나 자기 실속만 차리면 그만인거죠 어용이 현장 권력을 쥐면 현장은 피로 물들게 될 것입니다

2019년도까지 신규채용 없음