1.  회사가 매각에 대해 기정사실화 하는 얘기를 노동조합에서 반박하는 논리로 협상을 임해야 하는것이 아닌가?

2.  직영정비소 매각에 따른  gmc 차량 외 수리에 있어 네트워크 보안문제가 있다 회사는 이런 현실 고충 대안과 방안을 세워두고 논의가 되는지?

3. 직영정비는 수익성 사업이 아니다. 현대차도 200억 적자다. 구조적 문제 고객신뢰, 보증처리 직영이 있는 이유가 있다. 세부적으로 문제를 파악해야한다. 

4. 정비사업소 순차적 매각과 부평공장 유효지를 매각함에 있어 노동조합에서 현실적으로 제동을 걸수있는 수단이 있는지?

5. 정비 매각에 있어 전 조합원 공감대가 형성이 안되는것 같다. 수위를 높여서 임단협의 메인이 되어야할것 같다.  투쟁 방향과 전환이 필요한데 올것 같은가? 

6. 부지 매각대금 회계상 합치면 적자일수 없을것 같다. 파악하는게 있는지 ?